Z popisu se to přesně spočítat nedá – chybí klíčový údaj, totiž jak daleko se odhozené vozidlo (1600 kg) po nárazu posunulo a po jakém povrchu, takže "přibližnou" rychlost lze jen hrubě odhadnout a pro úřední účely by nesedla. Princip: ze zákona zachování hybnosti platí m1·v1 = (m1+m2)·v_společné u zcela nepružného nárazu, a rychlost po nárazu se dopočítá z dojezdové dráhy přes tření (v = √(2·μ·g·s), kde μ je koeficient tření – na suchu zhruba 0,7, na náledí třeba 0,1–0,2). Bez znalosti dojezdové vzdálenosti a směru sil tedy číslo vyjde nespolehlivé a samotné "o 2 m do příkopu" k výpočtu nestačí. Pokud jde o nehodu s právními následky, nechte to vyčíslit soudního znalce z oboru silniční dopravy, který má k dispozici stopy, deformace a další data – jeho posudek je jediný použitelný podklad.
