Záleží hlavně na tom, kolik kilometrů ročně najezdíte. Benzinový 1.2 TCe s 62 tis. km je na kratší a městské ježdění příjemnější, tišší a má nižší pořizovací riziko, ale tento motor je známý vyšší spotřebou oleje a v některých letech problémy s rozvodovým řetězem - chce pečlivou kontrolu servisní historie. Diesel 1.5 dCi se 160 tis. km je úspornější na dálnice a delší trasy a je to robustní motor, ale vyšší nájezd znamená blížící se náklady na vstřikování, DPF a turbo. Pokud jezdíte hodně a daleko, dává smysl diesel; na běžné rodinné a městské ježdění bych volil/a benzin s nižším nájezdem - každopádně před koupí nechte vůz prohlédnout nezávislým mechanikem.
