Barva kouře z výfuku hodně napoví o tom, co se v motoru děje. Modravý kouř obvykle znamená, že motor spaluje olej – příčinou bývají opotřebené pístní kroužky, vodítka ventilů nebo u přeplňovaných motorů vadné turbo. Bílý hustý kouř, který nemizí ani po zahřátí a voní nasládle, může signalizovat spalování chladicí kapaliny, což ukazuje na prasklé těsnění pod hlavou – to je vážná závada. Černý kouř značí příliš bohatou směs, tedy že motor spaluje moc paliva, často kvůli vadným vstřikovačům, lambda sondě nebo zaneseným filtrům. Lehká bílá pára za studena a ve vlhku je naopak normální kondenzace vody a po zahřátí zmizí. Při podezření na spalování oleje nebo chladiva nechte vůz raději co nejdříve zkontrolovat.