plyn (v tomto případě hnací plyn) při poklesu tlaku chladne ... to je nějakej termodynamickej zákon, jako v ledničce
ve skutečnosti je to ještě větší magie, poněvadž kdyby byl hnací plyn jen v plynné formě, tak by ve spreji musel bejt fakt nebezpečně velkej tlak - proto se používají jako hnací plyn látky, co za normálního tlaku zkapalňují už třeba při 10°C
takže kromě rozpínání části hnací látky, která je v plynné fázi, se hnací látka taky chladí změnou skupenství té své části, která je v kapalné fázi = při stisknutí ventilku poklesne v nádobce tlak a zkapalněný hnací plyn se začne "vařit" a odpařovat a odebírá si z okolí teplo
